La entrada en vigencia de las nuevas tarifas del transporte público, aplicadas desde el pasado 1 de junio en Venezuela, ha generado diversas reacciones entre los habitantes del municipio José Félix Ribas y otras localidades del eje Este del estado Aragua.
Aunque los pasajeros consultados reconocen las dificultades operativas que enfrenta el sector transporte, muchos coinciden en que el principal reto continúa siendo hacer rendir ingresos que, en numerosos casos, resultan insuficientes para cubrir las necesidades cotidianas.
Durante un recorrido realizado por el equipo periodístico de diario elsiglo en distintos puntos de embarque de la jurisdicción, usuarios expresaron su preocupación por el efecto que tendrán los nuevos montos en la organización de sus gastos semanales, especialmente aquellos vinculados al trabajo, la educación y la atención de compromisos familiares.
Nuevos montos en las rutas
De acuerdo con las tarifas que comenzaron a aplicarse desde el pasado 1 de junio, los usuarios del eje Este deberán cancelar distintos montos según el trayecto seleccionado. Entre las rutas que operan en el municipio José Félix Ribas y zonas cercanas, el pasaje hacia Zuata quedó fijado en 280 bolívares, mientras que los recorridos hacia El Castaño y Guacamaya pasaron a costar 210 bolívares.
Por su parte, el traslado hasta El Pao se ubicó en 630 bolívares, convirtiéndose en una de las rutas de mayor costo dentro de la zona. Los trayectos hacia Pie de Cerro y Guacamaya-La Mora fueron establecidos en 280 bolívares, mientras que La Chapa y Sarayauta mantienen una tarifa de 140 bolívares.
Asimismo, el recorrido entre Las Chapas y el Terminal de La Victoria quedó fijado en 210 bolívares, al igual que la ruta hacia Quebrada de Apa.
En cuanto a las líneas suburbanas, el pasaje entre El Consejo y La Victoria pasó a 210 bolívares; La Victoria-Sabaneta a 220 bolívares; La Victoria-Las Tejerías a 280 bolívares; El Consejo-El Conde a 170 bolívares; El Conde-Quebrada Seca a 140 bolívares; mientras que las rutas La Victoria-El Conde y La Victoria-Santa Rosalía quedaron establecidas en 240 bolívares.
La tarifa de las rutas internas se fijó en 140 bolívares y el recorrido entre La Victoria y Santo Domingo en 250 bolívares.
Cuentas que deben reorganizarse
Para numerosas personas, trasladarse diariamente representa una necesidad vinculada a sus actividades laborales, académicas o personales. Por ello, cualquier modificación en el costo del servicio termina reflejándose directamente en la economía del hogar.
Zenaida Mesa explicó que, en su caso, el gasto destinado a movilizarse junto a su hija representa una carga importante dentro de sus ingresos semanales.
«Con el mismo sueldo es imposible. Diario pago 620 bolívares con la niña porque hay que traerla a la escuela. De lunes a viernes son por lo menos 3.100 bolívares, sin contar cuando uno tiene que venir al centro a hacer alguna diligencia o salir los fines de semana a comprar lo necesario para la casa», comentó.
La usuaria señaló que, aunque comprende las razones que puedan existir detrás de la medida, considera que la realidad económica de muchas familias dificulta asumir nuevos compromisos financieros.
«Uno tiene que sacar el dinero de donde no hay, porque las obligaciones siguen allí. Al final es un gasto que no se puede evitar», expresó.
Una realidad compartida
Entre los pasajeros consultados también surgieron inquietudes relacionadas con la situación de los adultos mayores, especialmente aquellos que dependen exclusivamente de una pensión para cubrir sus necesidades básicas.
Marlene Bracho manifestó que el costo de los alimentos, los tratamientos médicos y otros compromisos cotidianos ya representan un desafío considerable dentro de su presupuesto mensual.
«Para quienes vivimos de una pensión es complicado. Hay que comprar comida, medicinas y atender otros gastos. Ahora también toca reorganizar lo que se destina al transporte», indicó.
La ciudadana recordó que en oportunidades anteriores optó por recorrer largas distancias caminando para reducir gastos, alternativa que considera podría volver a implementar.
«Muchas veces toca caminar porque simplemente no alcanza para todo», afirmó.
DANIEL MELLADO | elsiglo
CJL
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