El tránsito marítimo por el estrecho de Ormuz continúa muy por debajo de los niveles habituales, en un contexto donde las restricciones impuestas por Irán y Estados Unidos reducen el movimiento de buques en una de las rutas energéticas más relevantes del mundo.
Datos de seguimiento marítimo recopilados por Bloomberg registraron 11 embarcaciones comerciales cruzando el estrecho el martes, frente a un promedio de 16 durante el fin de semana. Algunos buques apagan sus transpondedores en zonas de riesgo, y estimaciones citadas por el Wall Street Journal sugieren que más de 20 naves podrían haber transitado ese día.
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Flujo reducido y operaciones bajo restricciones
La persistencia de un flujo reducido ha generado un déficit superior a 400 millones de barriles en envíos de crudo desde el inicio del conflicto, impulsando un alza de 31% en los precios del petróleo. El gas natural europeo ha mostrado un incremento de magnitud similar.
Aunque el tráfico general se ha desacelerado con fuerza, Irán ha mantenido exportaciones cercanas a los niveles previos al conflicto, lo que ha contribuido a sostener parte del suministro global. Para Washington, las restricciones buscan ejercer presión económica sobre Teherán sin provocar un cierre total de la vía.
El Comando Central de EE.UU. informó que ninguna embarcación logró atravesar su cerco el miércoles y que nueve buques regresaron hacia puertos o zonas costeras iraníes tras recibir órdenes de sus fuerzas. Parte de los cruces podría conocerse con retraso, ya que algunos barcos solo reactivan sus transpondedores lejos del estrecho. Aun así, el tráfico sigue siendo una fracción del promedio de 135 cruces diarios registrados el año pasado.
Irán cerró de facto la vía al tránsito de terceros países un día después del ataque conjunto de EE.UU. e Israel del 28 de febrero. Washington, que inicialmente evitó bloquear los envíos iraníes para contener el alza del petróleo, modificó su estrategia tras el fracaso de las conversaciones de alto el fuego y comenzó a frenar casi toda la actividad marítima iraní desde el lunes por la noche.
Ambas partes han destacado su capacidad para sortear las restricciones del otro. Teherán afirmó que uno de sus superpetroleros logró atravesar el cerco estadounidense, posiblemente el Alicia, un buque sancionado por EE.UU. que ingresó al estrecho cerca de la isla de Larak alrededor de las 4:10 de la madrugada hora local. Dos horas después, el Agios Fanourios I, de propiedad griega, cruzó hacia el Golfo en su segundo intento y se dirige al puerto iraquí de Basora, según su señal AIS.
Con información de Bloomberg
